热熔标线涂料熔融时要注意控温，防止变色

道路标线是一种安全标记，在公路交通中更是一种无声的“语言”。我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选。下面小编跟大家谈谈热熔标线涂料熔融和施工过程中的注意事项、

(1) 热熔标线涂料熔融过程中应注意的问题。

一是温度管理严格要求。避免长时间高温加热，防止涂料变色；根据涂敷量和粘度的要求调节火候和转速；涂敷量少时使用小火；熔融涂料运输距离不宜过长；第一锅熔解时要特别注意温度的控制，注意安全。

二是要充分搅拌、混合，使涂料均匀。

三是供给规定粘度的涂料。

四是补充新材料时，注意新加入材料的熔融情况。

五是要注意加热次数，每锅材料尽量只加热一次，当天作业结束时，尽量不使剩余涂料过多。

六是涂料中含有大量空气，注意突然沸腾引发事故。

七是热熔釜周围不要放置易燃物品。

(2) 热熔标线涂料施工温度避免过高或过低。通常要求料斗中涂料应保持在180-220,当料温较低时,此时石油树脂并未完全伸展,不仅影响涂料流动性,过低温度也影响到聚合物分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力;温度升高,石油树脂向路面渗透能力及与路面接触机会增加,当熔料温度过高时,涂料中助剂挥发加快,同时树脂等有机材质易分解、炭化,也易造成标线投入使用后发脆甚至严重脱落。